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西九龍走廊發生罕見車禍，一輛七人私家車行駛期間有石塊飛入，司機被擊中頭部重創，當場死亡。
早上近7時，一輛七人私家車沿西九龍走廊慢線往荃灣方向行駛，駛至近宇晴軒時失事，撞向路旁石壆，車身損毀，途經司機見狀，報警求助。
救護員接報趕至現場，證實56歲男司機頭部重創，當場死亡，毋須送院。
警員其後封鎖現場展開調查，發現私家車右邊擋風玻璃被硬物打穿一個大洞，車廂內發現一塊石頭，相信死者駕駛期間被石塊擊中喪命，正進一步調查。
受意外影響，目前西九龍走廊西行線近宇晴軒對開慢線暫時封閉，龍尾至櫻桃街。

eddychan

【太陽報專訊】「飛石」變「飛彈」轟穿七人車擋風玻璃，退休警長魂斷西九龍走廊。退休警長昨晨駕駛七人車送妻子上班後，回程返家途經西九龍走廊近長沙灣時，一塊凌空飛起的四公斤重石頭迎面飛來，擊穿擋風玻璃打中司機面頰，將他重創當場死亡，七人車失控衝前百米撼石壆始停下，警方在車內及路面分別檢獲懷疑建築廢料花崗石塊，不排除由泥頭車跌出，被重型車輾過後，彈起射入七人車殺人，正追緝肇事者。專家估計石塊的撞擊力達三百磅。

不幸慘死的譚志強（五十九歲），五年前由警隊退休，曾駐守警察總部運輸組，是一名有豐富駕駛經驗的警察司機。譚由警長職位退休後，與妻女一家四口居葵涌梨木樹邨樂樹樓，而他駕駛的七人車去年四月首次登記，車價約二十萬元。

車Cam成調查線索

現場消息稱，譚於昨日清晨接載妻子到港島西營盤上班，至六時五十分獨自駕車返家，沿西九龍走廊快線向荃灣方向行駛，途經長沙灣宇晴軒對開一個彎位，一塊體積約四吋乘六吋乘四吋，重約四公斤的花崗岩石頭，迎面擊中譚的座駕右邊擋風玻璃，穿過破洞轟中譚的右邊臉，譚當場濺血昏迷，七人車失控衝前近百米，撼向慢線的石壆停下，其他駕駛者發現報警。救護員和消防員趕至，證實譚已不治。

警方封鎖現場一段慢線調查，發現七人車擋風玻璃有一「大窿」，在車廂內近譚的腳底檢獲一塊染血花崗岩石頭，其後在車尾約一百米外快線路旁，檢獲另一塊較小石塊。西九龍交通部署理總督察辛倫欽表示，初步相信七人車當時沿快線行駛，現場並無發現明顯煞車痕迹，正追查石塊是否由同方向抑或由對面行車線飛出，呼籲目擊者與警方聯絡。據悉，死者的七人車裝有車Cam，警方已取走調查，另外下午再封鎖現場搜證，但無發現。警方到西九龍的廢料回收中轉站及屯門的垃圾堆填區調查車輛出入紀錄，看是否事發後有運載建築廢料的泥頭車進入。

撞擊力料達300磅

急症室專科醫生彭繼茂指出，人很脆弱兼且頭部有很多重要器官，故譚很有可能因頭骨破裂，或嚴重腦震盪死亡。英國機械工程師學會院士盧覺強則指出，一般強化擋風玻璃只能抵受約一百磅撞擊力，而是次事件石塊如磚頭大小，以重量四公斤（約九磅）、七人車時速約七十公里計算，估計該石塊撞擊擋風玻璃衝力最少達三百磅，就算擋風玻璃卸去部分衝力，被擊中仍足以致命。

盧指，現時大型車輛均為「雙轆」設計，故估計石塊可能被駛經大型車輛，卡在車轆中間隙縫再濺出去，亦有可能只從大型車輛的車斗飛出，惟兩種情況下的衝力相若。他續指，印象中曾有車轆擊破擋風玻璃，但今次事件實屬罕見，他奉勸道路使用者於馬路上駕駛時避免跟車太貼，尤其大型貨車或泥頭車等，盡量預留空間，或能及時自然反應扭軚閃避。