家住跑馬地的中學女生下身癱瘓需靠輪椅代步，但她乘車外出時，卻因無法駕駛而不能使用全港417個傷殘人士專用的街上車位，只能退而求其次，使用為數僅40個的停車場傷殘人士車位。女生早前由母親代為入稟高等法院，要求法庭裁定運輸署的相關政策違反人權法，歧視無法駕駛的殘疾人士。
現年17歲的申請人Eloise
Ward由母親Myriam Joelle
Ward代為入稟，建議答辯人為運輸及房屋局局長。根據現行政策，傷殘人士若要使用專用泊車位，可申請「傷殘人士泊車許可證」（下稱許可證）、「司機接載殘疾人士泊車証明書」或「殘疾乘客在限制區上落車証明書」，其中前者持有人可專享全港街上所有傷殘人士車位，更可獲豁免牌照費、電動車首次登記稅及公營隧道的使用費等。路邊的傷殘人士車位卻不開放予無法駕駛的傷殘人士，或該等傷殘人士的照顧者使用。
根據入稟狀，Eloise於3年前因嚴重脊柱側彎接受手術，其後下半身癱瘓無法行走，需靠輪椅代步。雖然她仍未成年，但她將來理應無法取得任何駕駛執照。Eloise寓所附近並無配備傷殘設施的公共交通工具選擇，現時只依賴母親駕車，載她上學、參加課外活動、到醫院覆診等，每周大概需乘車4至6次。
Myriam與Eloise兩母女去年3月分別向運輸署申請許可證。運輸署2日後回信拒絕申請，並解釋許可證只能由持有駕駛執照的傷殘人士申請。Myriam其後就入稟透過律師申請法援，但被法援署署長拒絕。其上訴亦遭高院聆案官駁回。
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