近日大埔的士交通意外獲全城關注，事件起因仍有待調查，市民則熱議本港的士司機的駕駛態度，以及不少司機放置多部電話於駕駛儀標板附近，甚至越來越多司機換上平板⋯⋯
有網民在社交媒體的群組發起討論，指本港許多的士司機都習慣放置多部智能電話於駕駛儀標板附近，一邊駕駛一邊查看召喚的士的電話應用程式，方便隨時「接單」，一手控制軚盤，一手控制多部電話，雙眼要同時兼顧路面狀況及多部電話的訊息。
有部份司機兼任俗稱「台主」工作，負責接聽乘客來電，聽取召喚的士的上落地點，再分派給同車隊的其他司機。「台主」既要兼顧駕駛，又要接聽電話，更要負責分派「order」，可謂一心多用，更慣常放置多部電話於駕駛位置，方便聯絡乘客和司機。
除了列成一排的電話成風氣，最近亦有的士司機將裝備升級，將智能電話換成智能平板電腦，屏幕由12吋至14吋不等，方便司機閱覽應用程式顯示的「order」上落客資訊。由於屏幕尺吋變闊，遮蔽車頭玻璃部份位置，令乘客憂心的士司機連前方視線亦受影響。
不少網友都留言指，乘搭的士時大多見到多部電話一字排開，每個司機至少三部，「常見的士有五、六部電話」，甚至部份司機有十多部電話在前方及左右「列陣」，若行車時分心控制電話，會令乘客感到十分驚慌和擔心安全。
有部份網友則為司機發聲，指是因為乘客對「折扣的」有需求，才會有許多司機靠電召的士的應用程式接客，形成業界競爭，於是司機越裝越多不同的應用程式，經常在行車時留意屏幕，務求第一時間搶到客人，故此有網友認為若乘客都光顧「正價的士」，就不會造成惡性競爭。
部份網友則指這種說法對只坐「正價的士」的乘客不公平，認為在街邊伸手截到的士，司機同樣有多部電話及駕駛時分心，批評「實會有人話揾食姐，呢句百搭，揾食大晒咩？」，認為這種職業司機的行為十分自私，不理其他乘客的安全。
有人分享經歷指「試過坐的士，司機不斷講電話，用筆寫落電話旁邊拍紙簿落order， 不斷用手機打電話安排order。」有網友笑言司機以為自己開戰機，「每次坐入去，我以為會起飛」，亦有人嘲諷連飛機控制都沒有那麼多電子屏幕。
多個留言都表達對司機駕駛安全的關注，盼警方能加強執法，打擊職業司機行車時使用電話的情況，減少路上意外。
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