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上海航天局展示中國火星探測器模型。(資料圖片)

中俄聯合火星探測專案副總設計師陳昌亞昨日向記者證實，我國首個火星探測器將于明年10月發射，它將給火星和“火衛1”拍照。

路上受俄羅斯同伴“照顧”

由上海航天局牽頭研製的“螢火一號”目前已完成四顆星（兩顆“結構星”、一顆“電性星”、一顆“鑒定星”）的初樣研製工作，這也是我國首顆火星探測衛星。陳昌亞告訴記者，正樣只有一顆星，其研製工作正在進行中，預計明年6月可完成。

根據中俄兩國合作協定，中國的“螢火一號”將和俄羅斯的“福布斯”探測器一起搭乘俄羅斯的運載火箭飛向火星。兩個探測器將一起飛行11個月，到達火星軌道後再分開。在飛行的過程中，能量由“福布斯”供給，兩顆衛星通過電纜連接到一起。

陳昌亞說，“螢火一號”將搭載兩個相機，對火星和“火衛1”拍照，一個為寬視場相機，一個為窄視場相機。

技術攻關避免被“凍死”

陳昌亞告訴記者，“螢火一號”的在軌壽命暫定為1年，但是目前的難題是，它將遭遇7次“長火影”(長期火星陰影)，時間長達8.8個小時，火星將運行至探測器和太陽之間，“螢火一號”從太陽接受能量。為了保存能量，衛星不得不進入休眠狀態，然後在“長火影”結束後再加電喚醒。而經過8個多小時的休眠，艙外溫度達到-200℃以下，過低的溫度會影響機器喚醒，如果機器被“凍死”，則不能在加電後活過來，也就不能繼續探測了。目前他們正在對此進行技術攻關。

“螢火一號”行程

1、明年10月份，“螢火一號”將和俄羅斯的“福布斯”探測器一起，搭乘俄羅斯的運載火箭啟程。

2、“螢火一號”將和“福布斯”一起飛行11個月，到達火星軌道後分開。飛行的過程中，能量由“福布斯”供給。

3、分道揚鑣後，“螢火一號”留下來繞火星赤道飛行探測，而“福布斯”將轉途去探測“火衛1”。