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為什麼中國車行左軚？ 源於二戰美軍
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作者:
國安員
時間:
2020-11-21 08:39
標題:
為什麼中國車行左軚？ 源於二戰美軍
民國時期，中國有規定車輛靠左通行，之後轉為靠右，即使用左軚。
道路行駛的方向，是交通規則中極重要的一部分，能有效避免交通混亂。道路通行方向的歷史，可追溯至古希臘時代。1998年，考古學家發現一條保存完好的雙向道路，通往羅馬時代採石場，離開採石場方向的左側車轍比右側的深得多，由此判斷當時的風俗是左側通行。至於古中國，行人、馬匹、車輛一般也為左側通行，稱為「左迎」。迎客時一般使用右手向對方行禮，故身軀靠左。
據了解，直至18世紀之前，世界上大部分地區道路通向的方向並沒有嚴格規定。1756年，英國政府規定倫敦橋上必須靠左通行。1773年和1835年英國政府頒佈法令要求全國範圍內左側通行。至於法國在大革命後，所有交通方式都保持靠右，拿破崙戰爭時期，靠右的通行方式就推廣至歐洲大陸。
現今全球右側通行之所以較為普遍，其中一個重要原因是歐美汽車製造商很早就佔據了優勢，他們的汽車設計及推廣，使道路交通規則也普及至其他國家。至於中國方面，到了清末時期也未有嚴格規定代步工具的通行方式，當時一些對列強開放的城市如上海、廣州等，由於受到英國和香港的影響，普遍左側通行。相反在山東、直隸等北方地區，法國、德國、俄國、美國等國家影響較大，右側通行則更普遍
據北京市哲學社會科學規劃辦公室資訊中心指出，在民國時期新生活運動影響之下，中國有規定車輛靠左通行。不過到了抗日時期，大批美援汽車運抵中國，而美國汽車則是左軚，故改造軚盤和燈光，以適應中國左側通行，就需花大筆資金及時間。據指，在華美軍也因不習慣規則也常出事故。美援左軚車持續進入中國，也令民眾逐步習慣靠右通行的方式。
到了1945年二戰結束，參考世界多數國家及地區靠右通行，國民政府頒佈《改進市區及公路交通管理辦法》，於1946年1月1日開始道路通向方式改為右側，即是汽車以左軚行駛。 1949年新中國建立後，通行方式都繼承了民國時的改革。
除了中國，20世紀後還不少國家及地區研究改變通行方向，而左行右行也各有優劣。據了解，左行能夠減少事故致命率，因為人在快速運動時本能向左傾斜避害，人們多慣用右手之下，駕車時司機右手向左轉軚，一般比用左手向右轉軚省時省力，能夠明顯避免與前方對行車輛相撞。也因這樣本能反應，航空母艦設計當中，艦島一般都會設在甲板右側，當飛機師遇到危險本能向左轉向時，右側的艦島可以減低飛機降落時撞到艦島的風險。
至於右行當然也有優勢。司機可以用左手控制軚盤，同時用右手「轉波」、操作儀表等多個動作，對右撇子有利。另外，右行也便於在單車和電單車上的人用左手打轉彎手勢等。再加上右側通行，也是為世界上多數國家及地區採用，慣於靠右行駛的司機，大多不用花時間熟悉其仔地方的道路。
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