最好冇哂，馬路上少咗Ｄ橫衝直撞�H單車同埋電單車，減少交通意外！
新冠肺炎疫情令外賣成趨勢，惟負責走勻港九新界的外賣送遞員，薪酬福利卻被指壓榨。有大批外賣速遞平台foodpanda的自僱送遞員，因不滿資方壓低每張接單的服務費底價最多近40%、自僱人士保險不足等，令一眾送遞員「忍無可忍」，終在今日(13日)下午起一連2天發起罷工，而今日的行動高峰時期，料有多達300名電單車手、單車手及步兵參與行動，涉及青衣、荃灣、觀塘、九龍灣、九龍城、尖沙咀、杏花邨、港島西等多區。
罷工行動在今日下午5時半開始，直至明日(14日)一整天，並以罷接所有foodpanda旗下的生活百貨網購平台foodpanda mall的訂單為目標，假如某地區沒有pandamart送遞服務，便會癱瘓該區的餐廳外送服務，每區約有30至40人參與，料全港有約300名送遞員罷工。而受罷工影響，網上傳出不少餐廳堆積起食物訂單的照片，顯示在foodpanda應用程式，不少商戶更標示「暫時休息中」的字眼；此外，更傳有參與罷工的送遞員被該公司解除合約。
foodpanda香港就今日的罷工事件回覆指，注意到並已獲悉有部分送遞團隊成員公開向其表達意見，並表示可以保證，所有透過官方渠道向我們提出意見的送遞員，絕對不會遭到任何懲罰。但該公司又提到，由於有部分送遞員於數個地區，試圖阻礙其他送遞員如常工作，甚至有人在旺角pandamart攻擊1名正在取單的送遞員，導致該名送遞員面部受傷，需送院治理。
至於服務費調整方面，foodpanda香港指出，若單純只計算每單底價，不會得出送遞員的真正收入。由於繁忙時段的服務需求持續上升，一直以來的底價調整用於增加「繁忙時段服務費」，與上年同期比較增加1倍，進一步讓更多送遞員，於繁忙時段可以獲更高服務費，滿足需求的同時，亦希望藉此讓送遞員有更佳的收益。因此，如送遞員積極於繁忙時段接單，收入將不跌反升。該公司又重申昨日(12日)公布安排討論會於下星期進行。
今日多區均有送遞員響應罷工行動。東網記者在下午約5時在觀塘實體外賣速遞集中處foodpanda mart外視察，可見有約30名送遞員在該處集合。部分人身穿送遞員制服，高叫口號，抗議公司無理減薪，駕駛貼有抗議標語的電單車到店舖門外，附近道路兩旁泊滿響應罷工號召的電單車，巴士駛過時都需要慢駛。化名KK的單車送遞員指，公司在9月開始扣減每單工資，在7月中旬已跟公司代表會面，但得不到正面回應，不滿官方每次調整薪酬未有與員工商討。
另一個位於尖沙咀加拿分道的罷工地點，約有20名送遞員聚集並舉起「we are not your slaves(我們不是你的奴隸)」等標語，表達對外送平台foodpanda的不滿。參與罷工的送遞員羅先生表示，近年外送平台以「試水溫式」、每2個月便降低送遞員薪金。羅又指，以往步兵做1天工作10至12小時，可獲800至1,000港元；現時1天工作14小時，亦只有約500至800港元。
他續稱有送遞員曾試過1天工作20小時，亦僅進帳400港元，形容「低過最低時薪，有時係海鮮價」，自己亦試過1日工作12小時，卻只有210港元。羅直言若外送平台再降低薪金，「平均每日都蝕300蚊」。羅先生指今年7月雖有與外送平台商討情況，但7月後仍繼續降低薪金，即便根據外送平台指示，以手機應用程式反映意見，外送平台亦無任何回應。
一批外賣速遞員發聲明指，所有外賣送遞員在今年9月前，已轉以獨立承包商的身份提供服務，繼而調低其服務費計算方法。電單車手訂單由去年初最少60港元跌至今年11月的38港元；步兵每張訂單則由45港元跌至22港元。此外，送遞員又面對因餐廳準備食物太慢等第三者原因遭「暫停合約」。假如送遞員提出抗議，會即時，或在抗議後數天內而遭終止合約。
聲明又指員工曾多次嘗試與服務團隊溝通，但並無作出改善，現要求把訂單費用重回過往水平，設立更透明的訂單服務費架構，長遠而言，望容許更長時間接受訂單、改善系統的可靠程度等。
foodpanda營業部向送遞團隊成員發訊息表示，雖然不會認同將有可能發生、旨在影響顧客、商戶夥伴與其他送遞員的任何行動，但同時理解送遞員會有建議提出，故建議他們在現時的應用程式提出。營業部指假如從送遞團隊接獲一定數量的討論議題，將會於1個星期內安排1次討論會，希望共同解決問題，同時保證透過這方式表達意見「絕對不會遭到任何懲罰」。
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