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神七技術令美軍著迷 美宇航局考慮借力中國(圖)

神七技術令美軍著迷 美宇航局考慮借力中國(圖)


中國宇航員正在進行水下模擬訓練


9月6日,中國載人航天工程新聞發言人宣布,“神舟七號”(簡稱“神七”)載人航天飛行將於9月25日∼30日擇機實施。這一消息立即引起國外航天界的強烈關注,美國軍方對“神七”的新技術產生了濃厚興趣。

“神七”飛船將在月底發射
6日,中國載人航天工程新聞發言人宣布,“神舟七號”載人航天飛行將於9月25日∼30日擇機實施。發言人說,執行“神七”載人航天飛行任務的各大系統已進入最後准備狀態。“神七”飛船、“長征-2F”運載火箭、艙外航天服和伴飛衛星等產品,已完成主要測試工作,發射場、測控通信、著陸場等地面參試系統已基本完成各項准備。航天員飛行乘組在發射場進行了人、船、箭、地聯合演練,操作技能熟練,身體和心理狀態良好。

9月2日,香港《文彙報》報道,原定10月發射的“神七”飛船,將提前至本月底升空,因為最佳發射窗口將在10月1日前出現。


美軍關注“神七”新技術
“神七”發射時間確定後,立即引起了美國軍方的強烈興趣。美國海軍戰爭學院戰略研究系助教安德魯·S·埃裡克森說,“神七”的先進技術、中國剛剛發射升空的成像集群衛星等表明,中國在航天領域的進步非常大,值得關注。美軍先進技術研發局航天領域的一位資深官員透露:“我們會密切關注中國‘神七’的發射,對它的突破性新技術感興趣。”


“神七”技術確有諸多突破:
3名宇航員組成飛行乘組升空。在此之前,“神舟”飛船兩次載人飛行分別是一人和兩人。這說明,“神七”在內部空間和舒適程度上有了提升。自稱是“美國宇航局專業人士”的網民宣稱:“以我的專業角度解讀,中國新飛船已能實現宇航員在艙中自由活動,這除了意味著空間增大外,還表明飛船艙內環境技術有了質的飛躍。”香港《大公報》9月4日披露,中國宇航員將首次在太空行走,廁所就成了必需品。據負責“造廁”任務的南京協力環保科技有限公司總經理施衛東介紹,“神七”太空艙的馬桶可以伸縮,不用時可折疊起來,節省空間。



新航天服是個大亮點。中國媒體曾於去年6月報道稱,300平方米的太空服材料已經生產完畢。這種新材料防火、抗輻射,制造出來的新航天服不但適合太空行走,還非常舒服。美國《航空與航天技術周刊》網站5日報道:“‘神舟’副總設計師今年春訪問美國時曾透露,‘中國已自行研發了新的航天服,這是我們的驕傲。’”



釋放小伴星。美國媒體稱,“神七”上的宇航員將釋放足球大小的小型監視衛星,也就是“伴星”。“伴星”上的相機可以提供飛船和宇航員太空行走的即時畫面。



出艙行走挑戰非同小可。“神五”主要是考驗飛船,“神六”兩名航天員主要是參與飛船的在軌飛行,而“神七”航天員將承擔中國尚無人嘗試的出艙行走,這是奠定中國空間站技術基礎的重要一步。美國宇航界認為,中國首次太空行走的時間應該不會長於一個小時。


飛船水中實驗讓外界好奇。中國媒體公開了飛船在水池中訓練的照片後,外界紛紛猜測這到底有何用途。


運載火箭性能驚人。“長征二號F”火箭將用於發射“神七”飛船,與發射“神六”的火箭相比,這枚火箭共有36項技術改進,進一步提高了可靠性和安全性。西方宇航界一直試圖搜集相關技術。


美宇航局想借力中國
美國《航空與航天技術周刊》網站5日報道,今年7月,以宇航局副局長米切爾F·奧布萊恩為首的美國代表團悄然抵達北京,討論聯合成立航天與地球科學工作組等事宜。文章說,美國航天界面臨著一個難題:2010年航天飛機全部停飛,2015年新一代航天飛機升空,之間有5年的空檔。如果期間美俄關系惡化、美無法利用俄羅斯的宇宙飛船,國際空間站的許多工作將不得不停止。在這種情況下,美國宇航局可能不得不和中國合作。







美國航天飛機2010年全面退役,而替補的“奧利安”飛船的試驗飛船仍在制造中,正式投入使用更是遙遙無期。因此,NASA正聯絡俄羅斯和歐洲以借用運載火箭完成2010年後一段時間的宇航任務。圖為制造中的“奧利安”飛船



中國宇航員使用的太空服






中國新一代“遠望”航天測量船也投入使用,為航天測控工作提供了更高效的平台。圖為新投入使用的“遠望五號”和“遠望六號

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