馬航客機被藏起？
首先疑點有以下幾個:
1.似是而非的證據過多
2.客機在移交給越南胡志明市的管轄區負責時開始有古怪(離開馬國)。
3.機師回答說「好，收到」(正常)
4.一個機國家幫手竟一點線索也找不到 (其實線索可能是真)
7.客機訊號一步一步的消失
8.數名家人表示先前致電親人時可接通
好 開始
先否定客機不是進入異空間，不是爆炸
詳情不講 自己推論
開始代入角色:
我們是一班劫機人仕
如果在各個大國間劫走一班機
首先我會搵個可以把客機藏起的地方 只是有錢就可以買到的地方 (越南)
之後我會製造很多的假線索去誤導大家 所以大馬方面的證據才會如此混亂
-->馬六甲海峽進行搜索 最加大範圍(哈哈 你地中哂計)
當日上機時 先安排人用假護照上機 (再引導你地去諗 客機爆炸 OR 恐襲)
再利用以上提及的機械工程師去令客機失去訊號
但我不是一下子令其訊號消失 先帶你們遊一圈 再在沿途留下證據(爆炸 OR 跌入海的證據)
在完全失去訊號後 就低飛 熜燈 再飛住目的地
有一點想不太通 但相信他們有技術去避開雷達
我相信客機會在越南 OR 鄰近地區的陸地上
我打這篇文的目的 在於如果我的推論是真的話 透過網絡各位的熱烈討論
另有能力者關注 傳到前線人員中
他們可能正在等我地的援手
如果各位不同意 請一笑置之 不要介懷
以下為更新內容:
在地點方面，《華爾街日報》引述消息人士稱，根據客機引擎自動傳回地面的數據顯示，飛機失聯後再飛多近四小時，因為係引擎數據，所以客機不一停要直的在飛，但可以造出一個有數個國家的可到範圍，令人無從入手。但要在空中不停地飛而不被找到是不太可能的，加上馬來西亞鄰近有很多的未開發的海島，要找出一個有兩公里長的平原供客機降落是可行的 (由網友提供)，所以我會係附近降落，但繼續開著引擎，以令他人找不著。但也存在著一些問題，如動機不明，此舉不太化算
