【經濟日報專訊】多個民生項目下月元旦日起加價，不少均與交通有關，隧道、纜車、停車場等收費通通加；本報發現，商場泊車費最貴之一的銅銅灣皇室堡，元旦日加價，最高收費每小時加至46元。
此外，運輸署正審批4條渡輪綫加價申請，最高加幅近18%，包括往來中環尖沙咀的天星小輪及去年剛加價的馬灣渡輪綫。有經濟學者分析，本港經濟雖放緩，但內需旺盛，交通費加價壓力大。
中產養車難，除了油價及日常維修保養外，開支可謂「一籮籮」。政府已預告後年「牛肉乾」要大幅加價50%，而2016年元旦則先有大老山隧道加價，平均加幅達12%，私家車每程加3元至20元；此外，房委會停車場亦加價，加幅由4至7%不等。本報監察全港10個商場停車場，經查詢後亦證實，元旦日起銅鑼灣皇室堡停車場加價，加幅由4至7%不等。
4渡輪綫申加價 最高加18%
負責管理的帝豪停車場管理公司市場部職員廖先生向本報表示，元旦日起固定車位月租由5,500元加至5,800元，加幅約5%；非固定車位月租亦由4,500元加至4,800元，加幅更近7%；時租方面，周一至周四每小時由36元增至38元，周五至周日及公眾假期更由44元上調至46元。「皇室堡是銅鑼灣的主要停車場，過往泊車費已屬偏貴，加價後更屬頗貴！」香港汽車會副會長李耀培表示，停車場加價如旺舖租金升幅，對車主是衝擊。管理銅鑼灣世貿中心、尖沙咀新文華中心及新太陽廣場停車場的威信停車場公司，未有回應旗下停車場會否於元旦日起加價。圓方則回應，未有計劃調整停車場收費及泊車優惠，會適時檢討。
此外，運輸署正處理4條渡輪航綫加價申請，包括天星小輪「尖沙咀來往中環」、「尖沙咀來往灣仔」航綫，以及珀麗灣客運有限公司的「馬灣來往中環」、「馬灣來往荃灣」航綫。運輸署透露，營辦商建議成人單程票加幅由4.1至17.9%不等。天星小輪兩條航綫對上一次加價為2012年，當時尖沙咀來往中環和灣仔兩條航綫只加假日票價每程0.3至0.4元；至於馬灣兩條渡輪航綫去年才加價，加幅最高近12%。
學者：港需求旺 交通費添壓
運輸署今年亦收到180條專綫小巴路綫的加價申請。截至上周，當中31條路綫已獲批加價，每程加幅介乎0.1至0.7元不等；其餘111條路綫的加價申請正在處理，加幅介乎0.2至2.9元不等。
百物騰貴，除了交通費，部分民生服務如郵費等共117項政府收費都會在明年元旦日起上調；旅遊設施收費亦陸續加，海洋公園及昂坪360亦已先後公布加價（見表）。
浸大經濟系副教授巫伯雄稱，受美元強令本港進口成本減所影響，美國加息亦令本港經濟增長放緩，加上兩電早前公布下調電費等，預期本港明年通脹將持續放緩，「假設通脹率為1至2%，打工仔加人工3%，變相購買力會增加。」對於交通費持續增加，巫相信是本港需求旺盛，交通加價壓力大。即使本港進口成本減，通脹放緩幅度亦取決於內部管理成本，包括最低工資、運輸費用及租金等，他相信內部成本應不會大跌，「小市民會否真正受惠，視乎香港整體生產力。」
